11月28日，香港海外机场三跑谈系统启用，璀璨着香港航空发展迈进新里程。同日，新“中山客运港口”奏凯插足使用，经快船50分钟可直达香港海外机场。

　　香港海外机场三条跑谈于28日起同步运作，莳植了机场运力并进一步平稳香港当作海外航空关节的地位。香港海外机场预测在翌日约10年内达到处理1.2亿东谈主次年客运量及1000万公吨年货运量的主义。

　　香港极度行政区行政主座李家超在启用庆典致辞时示意：“本年是中华东谈主民共和国成立75周年，香港海外机场三跑谈系统于本年落成启用，劳动天下游客和货运前去更多航点，并为各人东谈主流、物流进入内地提供更多选定，别具兴致。香港海外机场是香港甚而总共粤港澳大湾区通往世界的遑急派别，对社会经济发展起着政策性作用。”

　　香港机场科罚局主席林天福在庆典上示意，三跑谈系统将权贵莳植举座机场运力，进一步扩大航空交通收集，平稳香港的海外航空关节地位。三跑谈系统插足运作，也会为“机场城市”发展提供能源艳照门事件女主角，救济香港经济发展。

　　“咱们将发达香港独有上风，将机场城市配置成世界跳动新地标，眩惑各地游客到访，鼓动香港经济发展。”林天福说。

　　据悉，三条跑谈同步运作后，香港海外机场将协作航空交通需求，轮番渐进提高跑谈的航班升降量。

　　“国泰已就香港海外机场三跑谈系统安定启用准备就绪。”国泰集团行政总裁林绍波日前示意，从2025年1月起，集团旗下航空公司的航班数目将还原至疫情前100%水平。国泰航空及香港快运将继续增多航班及开垦新航点，两家航空公司的客运航点总额预测在2025年冲破100大关。

　　林绍波说：“咱们对香港海外航空关节的永恒发展极具信心。三跑谈系统将进一步带来令东谈主奋斗的机遇，国泰必定竭尽所能莳植香港的海外顶尖航空关节地位，并握续增强香港、内地与各人各地的联系。”

　　值得防护的是，同日，全新的“中山客运港口”也安定插足使用，为乘坐快船到香港海外机场的游客提供更浅易的劳动。

　　新“中山客运港口”位于广东省中山市翠亨新区马鞍岛上，距离深中通谈仅几百米，在深中通谈“翠亨东”相差口近邻，是粤港澳大湾区东西和会发展的十字街头。

　　新港口的启用，将进一步优化香港与珠三角区域之间的交通衔接，为两地游客提供愈加浅易的出行体验。游客再行港口前去香港海外机场的航程本事由正本的70分钟裁减至50分钟，极地面莳植了航程的浅易性和舒规定。

　　游客在中山客运港口完成值机及行李托运手续后，可径直乘坐快船，50分钟即可径直抵达位于香港海外机场禁区的海天中转大楼，随后可前去登机口，经过中无谓再香港办理相差境手续。稳当条目的游客还将退还120港元的离境税，进一步莳植了举座出行体验。

　　香港海外机场当作海外航空关节，是衔接大湾区与世界的双派别。新中山港口的插足使用艳照门事件女主角，将进一步莳植中山乃至总共大湾区西岸的海外清爽性，为大湾区游客提供愈加优质、浅易的劳动的同期，促进区域经济的进一步和会与发展。